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Panamera 4S G2 Diesel, Nachtblaumetallic, 1:43

Panamera 4S G2 Diesel, Nachtblaumetallic, 1:43
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Mut verändert alles. Mut gibt es in vielen Formen. Wir haben uns für die eines Sportwagens entschieden. Der Panamera. Er veränderte alles. Allem voran die Fahrer von Limousinen. Sportsgeist – geschäftlich wie privat – hat sein automobiles Gegenstück gefunden. Der Mut zur Leistung seine Gegenleistung. Ohne Mut wäre nichts anders als gestern. Porsche nicht Porsche. Und Sie nicht Sie. Passend zur neuen Generation gibt es den Panamera 4S G2 Diesel im Maßstab 1:43.

- Außenfarbe in Nachtblaumetallic
- Interieur in Sattelbraun-Luxorbeige
- Aus Metall und Kunststoff
- Maßstab 1:43

Kraftstoffverbrauch/Emissionen* Panamera 4S Diesel: Kraftstoffverbrauch kombiniert in l/100 km: 6,8 - 6,7; CO2-Emission kombiniert in g/km: 178 - 176

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* Die angegebenen Werte wurden nach dem vorgeschriebenen Messverfahren (§ 2 Nr. 5, 6, 6 a Pkw-EnVKV in der jeweils geltenden Fassung) ermittelt. Die Angaben beziehen sich nicht auf ein einzelnes Fahrzeug und sind nicht Bestandteil des Angebots, sondern dienen allein Vergleichszwecken zwischen den verschiedenen Fahrzeugtypen. Weitere aktuelle Informationen zu den einzelnen Fahrzeugen erhalten Sie bei Ihrem Porsche Zentrum/Händler. Ermittlung des Verbrauchs auf Grundlage der Serienausstattung. Sonderausstattungen können Verbrauch und Fahrleistungen beeinflussen.Der Kraftstoffverbrauch und die CO2-Emissionen eines Fahrzeugs hängen nicht nur von der effizienten Ausnutzung des Kraftstoffs durch das Fahrzeug ab, sondern werden auch vom Fahrverhalten und anderen nicht technischen Faktoren beeinflusst. CO2 ist das für die Erderwärmung hauptsächlich verantwortliche Treibhausgas.Weitere Informationen zum offiziellen Kraftstoffverbrauch und den offiziellen spezifischen CO2-Emissionen neuer Personenkraftwagen können dem 'Leitfaden über den Kraftstoffverbrauch, die CO2-Emissionen und den Stromverbrauch neuer Personenkraftwagen' entnommen werden, der an allen Verkaufsstellen und bei DAT unentgeltlich erhältlich ist.
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